Tidnes

Tak. Producenci opon się poprawili, sama hulajnoga nie ma nic do tego. No i nie zapominajcie o talku. Po prawdzie to 3. Różnica na plus to mocniejsza przednia lampka.

Nie zrozum mnie źle, ale czytając o Twojej przygodzie sugerował bym abyś spojrzał na listę serwisów z tego wątku https://miuipolska.pl/forum/topic/46586-serwisy-prowadzące-profesjonalne-naprawy-m365-pro-w-polsce/

@Arbok123 Kup pierwszy lepszy ale dokręć go z wyczuciem. moze serwis przesadził z siła i błotnik pękał już przy montażu. Od 5 tys km bez strat w błotnikach z podpórka od Majsterkowo ( Np.: https://allegro.pl/oferta/wspornik-hulaj-v5-blotnika-do-xiaomi-m365-burgundy-8679286190 )

po pierwsze i najważniejsze odłącz baterie. Sprobuj rozmontować i osuszyć.

Tak, nawet się udało. Zapraszam do użycia Telegrama i zapytania Botoxa (David).

Masz m365 lub pro czy może pro2 lub s1 (pomarańczowe odblaski, błotnik z rejestracja) ? Coś mi się widzi że, potrzebujesz stlink-a v2 i podziałać wedle https://miuipolska.pl/forum/topic/47117-jak-wgrać-cfw-na-wersji-166-dla-m365-pro-i-154-dla-zwykłej-m365-da-się/ ale najpierw upewnij się jaki masz model. Bo jak rozumiem np.: m365 tools nie znajduje po bt hulajnogi. Ona miga kod błędu, długo (pierwsza cyfra) i krótko (druga cyfra) podejrzewam że, widzisz... raz długo, raz krótko. Error code 10: BLE Communication 11: Mot Phase A Current 12: Mot Phase B Current 13: Mot Phase C Current 14: THROTTLE SENSOR 15: BRAKE SENSOR 18: MOTOR HALL SENSOR 21: BMS Communication 22: Bad BMS Password 23: BMS Serialnumber 24: VOLTAGE WRONG 26: EEPROM/FLASH CRC 27: Bad ESC Password 28: hS FET Error 29: lS FET Error 31: Program Error 35: ESC Serial 36: ESC Activation 39: BATT TEMP ALERT 40: ESC TEMP ALERT

Zdecydowanie tak. odklejamy górny panel, odkręcamy ble, zabezpieczamy płytkę ble (owiń jakimś plastrem, nawet malarskim). pod odkręcona płytka są kabelki które zbiegają się do gumowego „korka” zaciśniętego szybko złączka (trytytka) trytytke przecinamy. zdejmij rączkę, odkręć uchwyt hamulca (torx pod spodem), usuń gumowe zatyczki na kierownicy od przodu. pociagnij przewodem od hamulca i zlokalizuj przewód, rozłącz wtyczkę. Montaż w odwrotna stronę... tylko się nie denerwuj przy wkładaniu kabla od nowego hamulca... polecam drewniany patyk do szaszłyków. na YT można znaleść jak jakiś gosc pokazuje jak to zrobić... tylko nie wiem po co odkręca przedni reflektor. a to ten filmik https://youtu.be/YFs68qGPOkc

@kamil7745 tak.

Broń Cię Boże. Wytrzyj tarcze, czymś co ja odtłuścić. Zahamuj ostro pare razy i się klocek dotrze. Oryginalny zacisk nie łapie za tarcze klockiem pełna średnica i się klocki wycierają z jednej strony, ciut nierówności i klocek może się obrócić.

Mam nadzieje, że plastikowe. Metalowe w nie umiejętnych i zirytowanych rękach to często uszkodzenia na obręczy. Są 2 metody, profesjonalnie za pomocą prasy lub domowa poprzez rozgrzanie opony w mikrofalówce. tak czy siak pełne to morderstwo dla stawów kierowcy, nie wspominając o wibracjach które powodują pękanie zgrzewów w baterii

Zacznij od resetu, hamulec + gaz + włącz/wyłącz aż zacznie pikać o tak... https://youtu.be/srCnhD64L0s

Upatruje problemu z kontrolerem. Sprawdził bym bezpiecznik F2 ( 500mA ) oraz tranzystory mosfet i co się dzieje ze ścieżkami po drugiej stronie płytki. Bo ufam że, wtyczki są dociśnięte, szczególnie te od silnika.

Wanda - bardzo łatwo założyć niestety są bardzo miękkie i szybko się zuzywaja Deli - ciężko ułożyć, starczają na więcej km ale, potrafią strzelić (pękają przy rancie) Xuancheng - średnie w montażu, twardsza guma na dłużej, są ciut szersze (uwaga na tył), dostępne tylko z Chin Dętka od Amalibay - grubsze od oryginalnych slime nie używam bo nie lubię się babrać. Na ponad 5 tys. km kapcia złapałem 2 razy: 1. Z głupoty, kiedy przejechałem przez teren po pracach remontowych tunelu (było zagrodzony) i kawałek śruby wszedł jak w masło 2. Detka przetarła się wew. od opony. Talk rozwiązuje ten problem.

@Glosa Nie ma takiej wersji. Po prostu każdemu pasuje co innego, jeden liczy na szybsza jazdę inny zmaga się z górkami w swojej okolicy wiec podniesie moc. W innym wątku na tym forum, forumowicz chciał zmienić tylko minimalna prędkość od której startuje hulajnoga. Ja tez tak na początku myślałem że, jest wersja „wypasiona” i ta wgram, i wgrałem to co polecił mi BotoX czyli autor pierwszego kreatora do m365. Pierwsza jazda i wiedziałem że, ta wersja nie jest dla mnie bo paliłem gumę przy ruszaniu nie wspominając że, pędziłem 32km/h. Polecam po prostu ustawić w kreatorze to na czym Ci zależy: http://xiaoscooter.site/en/custom-xiaomi-electric-scooter-pro-firmware-builder ( kreator od Nikity czyli autora modyfikacj wersji Pro) https://m365pro.scooterhacking.org ( wyłącz „Version spoofing„ które blokuje ew. szybkie wgranie wersji oryginalnej z MiHome na wypadek „coś się stało, użyje gwarancji”. Ale czytaj uważnie komunikaty z MiHome) jezeli masz jakieś problemy ew. dziwne pytania i jesteś je w stanie wyartykułować po angielsku zapraszam tu https://t.me/XiaomiM365Hacking

Gratuluje. Prosze skrobnij 2-3 zdania co jak to mawiają „nie pykło”. Może to komuś pomoże.

Proszę, błagam.... omijaj emkowo szerokim łukiem. Jak zobaczyłem na YT jak pan z emkowo „profesjonalnie” robi zwarcie baterii litowej i jeszcze to nagrywa i wystawia do internetu to od razu wiedziałem, że to nie są ludzie którzy wiedza co robią. Tak, Xiaomi potrafi coś zmienić. Są dwie możliwości: - masz wersje pośrednia pomiędzy pro a pro 2 - poprawione kilka drobiazgów o których napisałeś a odblask może być po prostu wynikiem że, skończyły się czerwone z pro i zaczęli naklejać z nowego modelu do ostatnich sztuk. - masz po prostu pro 2 (uważaj na ble) - masz odblask na przodzie hulajnogi, stop poziomo i miejsce na tablice ? o takie cudo

Kup sobie najprostszą z manometrem i zaworem zwrotnym. Kupiłem taka i od 2 lat jestem zadowolony https://www.decathlon.pl/pompka-rczna-920-manometr-id_8359384.html Słusznie ale wybór jest dziadowski... Wanda 10” - szybko się ścierają, Deli 10” lekko nie pasują i lubią pękać z hukiem Jest tez taka nowość https://pl.aliexpress.com/item/4001046243258.html z oględzin wyglądają zacnie ( kupiłem nie założyłem bo kontroler spaliłem) No taka strona jest Al...ro. Poszukaj „Amalibay” są trochę grubsze, i świetnie sprawdzają się w 10” też. Talk tak, slime nie. Amortyzator bardzo dobry wybór przy 8”, przy 10” już mniej ale to chyba zależy gdzie i po czym jeździsz. Wymień zacisk hamulca, ten co jest jest tanim żartem Xiaomi. kup Xtech-a od razu z adapterem (powyżej swojego postu masz linki).

Jeżeli nie piszczała, na wyswietlaczu nie było kodu błędu, nie mrugała światłem stopu to było to ostrzeżenie o temperaturze. zainstaluj m365tools (android) i przy następnym razie aplikacja powie więcej szczegółów.

Nowe kontra stare... Jest jeszcze Mi Electric Scooter Pro 2 na rynek Niemiecki czyli dostosowana wersja do tamtejszego prawa: 2 hamulce, maksymalna prędkość 20 km/h oraz miejsce na błotniku na rejestracje. Ostrzeżenie dla wszystkich: nowsze modele - 1S, Essential, Pro 2 nie są kompatybilne ze starszym (m365, pro) oprogramowaniem BLE!

Zgoda, to fakt. Jednak naciąganie nieświadomego klienta jest ze wszech miar naganne. Niestety nadal wiele firm w naszym kraju traktują klienta jak petenta. Ponad 20 lat temu oddałem do serwisu w Austrii telewizor. Padło tylko jedno pytanie ze strony serwisanta „co się dzieje?” odp. „Nie działa”. Pan poprosił o chwile cierpliwości... przywiózł inny egzemplarz, przeprosił za problem i powiedział „ten jest sprawny” Zważ również że, w tamtym wątku klient zgłosił problem z poprawna jazdą, a nie niedziałająca lampkę, i jeszcze na domiar cena 1200 pln za wymianę baterii jakby nowa była ze złota. Idąc tym tropem i lekko przerysowując czy według Ciebie problem z np. hamulcami w samochodzie powinien kończyć się płatna wymiana silnika ? Nie pomijam, to nie jest po prostu dla mnie taka wielka korzyść, bo kupuje z rozmysłem.

Proszę... https://pl.aliexpress.com/item/4000991782620.html sprzedają również... https://pl.aliexpress.com/item/4001046243258.html

Z dużym prawdopodobieństwem zaprezentują nowość w EU https://miuipolska.pl/xiaomi-mijia-scooter-1s/

Czyli po aktualizacji FW oprogramowanie bms wykryło jakąś anomalie - nie zbalansowane cele - błąd w odczycie temperatury i wyłączyło oba porty Niestety ten bms jest mało gadatliwy i bez wydłubania baterii i pomiarów od a do z „winnego” nie uda się znaleść Polecam ta baterie przywrócić do życia i sprzedać a że, widzę iż, masz pewna wiedzę i umiejętności wykonanie https://github.com/BotoX/xiaomi-m365-compatible-bms . Proszę nie zapomnij napisać choć krótkiego posta jak zakończyła się „przygoda” dla potomnych.

@szyMarek Czy udało się pokonać problemy ?

https://miuipolska.pl/forum/topic/51178-szarpanie-podczas-jazdy-oraz-kręcące-się-koło-po-zatrzymaniu/