Battery_Saver

Nie powinno tak być. Ładowanie powinno być procesem ciągłym. Ewidentnie coś jest nie tak.

dobre wiadomości na koniec dnia. powodzenia i pozdrawiam

Nie trzeba nic robić oprócz tego, że należy wykonać restart, czyli włączyć i wyłączyć moduł - czyli de facto hulajnogę. Jeśli masz rozkręconą możesz odłączyć baterię na chwilę, no ale to samo będzie jak zrobisz to z wyłącznika. Procedura jest taka: 1. Check ver 2. Check ver drugi raz 3. Open bin 4. Flash 1.3.8 jest kompatybilne i najbardziej sprawdzone i stabilne pod mody. Jeśli nic nie zmienia się po restarcie - użyj XiaoFlasher - ta apka lepiej współpracuje z nowszymi hulajkami

To znaczy, że manetka działa jednak poprawnie. Tak, przy resecie tak ma być W takim razie użyj aplikacji XiaoFlasher Nie, to tutaj nie ma zastosowania. Zmiana baud-rate ma zastosowanie tylko dla innych BMS-ów w sensie gdy robisz sobie np własną baterię. Dla tych orginalnych BMSów wiązałoby się to prawdopodobnie z tym, że nie byłoby w ogóle komunikacji z BMS a u Ciebie jest, bo możesz z apki odczytać dane.

No więc... mogę przypuszczać jak było bo znam te historie z dzieciakami. Przychodzi z hulajką, pytasz jak tam, mówi ok, tylko się rozładowała do zera No to już wiadomo, że się zepsuła (sama ) . Nie wiadomo tylko tak naprawdę co się stało, bo dzieciak nie powie, bo się boi, że zepsuł a nie koniecznie musiał zepsuć, bo to jednak jest elektronika i mogło się stać wszystko No i takie historie. Łatwiej by było jakby powiedział jaki i w jakich okolicznościach się coś wydarzyło to by było jasne gdzie i czego szukać. Ale znam to z autopsji więc wiem, że będzie ciężko coś wydobyć, nawet jeśli rzeczywiście zepsuło się samo. W manetce jest czujnik haala i dwa magnesy. EDIT: Sprawdziłem dokładnie na wersji normalnej i PRO po rozkręceniu i to, że się świeci czerwona dioda po włączeniu TO NORMALNE! To nie oznacza, że jest jakiś problem! Zachowania sprawnych układów to: - ESC - dioda czerwona świeci ciągle gdy wszystko ok. Gdy jest błąd mruga zgodnie z kodem błędu - BMS - dioda mruga światłem niebieskim, gdy wszystko ok. Mruga na czerwono gdy ładuje. Świeci na czerwono gdy uszkodzony (jeśli uszkodzeni pozwala na świecenie) Tak, że to ogranicza możliwości do: - albo jakiegoś problemu z manetką - choć byłby przecież błąd, ale może jest jakieś uszkodzenie "dziwne" - albo oprogramowanie W obecnej sytuacji stawiam na to drugie PS. to pewnie jasna jasność, ale muszę to napisać. Oczywiście próbujesz jechać po odepchnięciu się przy prędkości min. 5-6km/h i naciskasz wtedy manetkę. Hulajnoga bez modyfikacji nie ruszy z miejsca, koło musi się kręcić z prędkością 5-6km/h + wtedy manetka. Inaczej nie pojedzie. Piszę to, bo pomysły się wyczerpują a to wydaje się najprostsze rozwiązanie, bo wszystko wydaje się być ok

No więc zdaje się wyglądać, że sam kontroler jest sprawny, przynajmniej stwierdzam tak po tym co piszesz. Jakby był uwalony to by nie pokazywał żadnych błędów tylko cały czas by świecił tak samo, czyli stale na czerwono. Wyeliminuj problem z samą manetką, musisz zmierzyć jakie daje wyniki na omomierzu. Możliwe, że to tylko problem z połączeniem kablowym, ale to są tylko przypuszczenia. Bardziej możliwe jest to, że sam silnik jest uszkodzony, skoro wszystko inne zdaje się być sprawne. Co do softu - staje się coraz bardziej prawdopodobne, że to jego może być jego wina - choć jeśli nic nie wgrywałeś - to trochę dziwne, no ale możliwe. Zrób tak. Stąd https://m365.botox.bz/ wygeneruj sobie soft default w wersji 1.3.8. Sprawdź jak to wygląda po tej operacji. Jeśli nie ma żadnych zmian - odpal apkę od Xiaomi, powinna wtedy pokazać, że jest dostępny update, wykonaj go i zobacz wtedy. Jeśli twierdzisz, że była kupiona jako nowa, to masz (miałeś) gwarancję - więc czemu sam próbujesz to ogarnąć, skoro możesz (mogłeś) ją oddać do naprawy za free. Podejmując się sam naprawy tracisz gwarancję, więc w sumie trochę za późno już na tę poradę.. No ale czemu tak nie zrobiłeś? No i nie odpowiedziałeś na w sumie chyba najważniejsze pytanie: Co się stało, że się zje.... Nie wydaje mi się, że jednego dnia jeździsz normalnie (nie w deszczu) prędkość max 25km/h (tutaj nie mogło być szybciej, no bo przecież soft nie był modyfikowany) bez zjazdów z dużych górek ani bez trudnych podjazdów,, odstawiasz hulajkę do domu, wstajesz rano i nie ma napięcia na bms... Wybacz, ale trochę to nie pasuje

zdjęcia są kiepskiej jakości i dokładnie nie można się przyjrzeć po powiększeniu bo widać piksele a nie szczegóły. Ale, na pierwszy rzut oka sterownik wygląda na nie uszkodzony mechanicznie. Ale sprawdź bezpieczniki, są podpisane jako F1 i F2. Sprawdź miernikiem czy nie są przepalone - na teście diody powinno być zwarcie. Jeśli nie ma przejścia - należy je albo wymienić albo zdrutować. Sprawdź również miejsce zaznaczone na czerwono poniżej, czy tam aby nie jest przerwana ścieżka oraz sprawdź przejścia między żółtymi punktami - powinno być przejście a w tych miejscach najczęściej przepala się ścieżka. Dodatkowo można sprawdzić każdy mosfet czy aby któryś nie jest przebity. Bardzo dziwne to jest, ponieważ widziałem sporo sterowników a ten wygląda na nowy. Napisz więcej o tej hulajnodze. Kupiłeś ją jako nową czy używaną? Działała? Jeździłeś na niej? Co się stało, że się uszkodziła? Jak to się stało i co zrobiłeś do tej pory? Gdzie kupiłeś bms? Sam go wymieniałeś? Jesteś pewien, że go nie uszkodziłeś? Modowałeś wcześniej hulajkę, czy usterka powstała przy pierwszej próbie modyfikacji? Zrób taki test i zanotuj przy każdym punkcie co się dzieje, zwróć uwagę na diody na bms i kontrolerze: 0. Zresetuj BMS - na pcb jest microswitch - naciśnij go 1x 1. podłącz do sterownika tylko baterię czyli tylko złącze XT30 2. podłącz pkt1 i złacze z danymi od BMS 3. podłącz wyświetlacz - bez hamulca, manetki i światła 4. spróbuj włączyć hulajnogę 5. jeśli się włączy - sprawdź jaki będzie kod błędu PS. Trzeba sprawdzić manetkę czy jest sprawna. Miernikiem na teście oporności sprawdź jaki jest odczyt "na luzie" i na maxa. Sprawdź również, czy zmienia się odczyt w miarę płynnie przy jej naciskaniu. Jeśli się hulajka łączy z apką od Xiaomi to spróbuj wgrać najnowszy soft - wyeliminujesz w ten sposób problem po stronie softu na każdym module (ble, bms i esc)

to jest przedłużka do portu ładowania, więc w tym przypadku nie ma to znaczenia

tak, ten układ na którym świeci się ta czerwona dioda

jeśli tak uważasz, to wgraj stocka i sprawdź czy będzie ok. Według mnie nie będzie, bo wersja fw bmsa nie ma żadnego znaczenia, no chyba, że jest to jakiś fw niekompatybilny z orginałem, lub sam bms jest nie kompatybilny ze sterownikiem. Jak się zdecydujesz w końcu to wyślij te zdjęcia kontrolera

przyuważ, co się dzieje po podłączeniu ładowarki. Na ładowarce zwróć uwagę na diodę. Normalnie w stanie spoczynku lub po naładowaniu na 100% świeci się na zielono. Gdy proces ładowania jest rozpoczęty prawidłowo - czyli gdy BMS działa przynajmniej w torze ładowania prawidłowo (połączenie jest ok) - dioda powinna świecić na czerwono.

screeny z apki wyglądają ok, pokaż jeszcze z zakładki BASIC. Nie ma cyklów ładowania bo podejrzewam, że jej nie ładowałeś jeszcze. Jeśli ładowałeś - problem jest w BMS w sensie z komunikacją z ESC - trzeba by go przeflashować lub może być uszkodzony. Trzeba by sprawdzić napięcie na dashboardzie. Powinno być +5V i +42V

Mówię o połączeniu z silnikiem. Dioda świeci światłem ciągłym czy mruga? Zrób zdjęcia wnętrza hulajki, zdjęcia sterownika z obu stron, pokaż screeny z m365tools tak, żeby było widocznych jak najwięcej szczegółów i informacji, bez tego to tak sobie możemy gadać i nic z tego nie wyjdzie.

masz wersję PRO czy zwykłą? Jest na pewno oryginalna? Bo jeśli to fejk to po próbie wgrania softu uceglasz sprzęt - a wszystko na to wskazuje

napisz konkretnie co wymieniałeś i z jakiego powodu. Zrób zdjęcie ESC tak by wszystko było widoczne wraz z kablami podłączonymi do niego. Stawiam na problem albo z samym sterownikiem albo z podłączeniem

Standardowo wyłącza się po pięciu. Ale z przedstawionych przez Ciebie screenów ewidentnie wynika że hulajnoga nie jest połączona z aplikacją więc i prostu spróbuj ponownie i zwróć na to uwagę

Według mnie za długo wykonujesz cały proces i w trakcie hulajnoga sie po prostu wyłącza.

nie mam pojęcia czy będzie ok, ponieważ nie jestem ekspertem z Cst czy innej firmy oponiarskiej, ale na pewno jeśli będzie w przedziale jaki Podaje producent to będzie bezpiecznie. Ja sam trzymam się zaleceń producenta i nie mam żadnych problemów z ogunieniem.

Przede wszystkim zmierzyć napięcie na baterii i na każdej celi z osobna, sprawdzić wszystkie zgrzewy. Zmierzyć napięcie na wyświetlaczu powinno być 5v i 42v, zmierzyć napięcia jakie daje zasilacz po podłączeniu do ładowania, to na początek. I sprawdzić jak zachowuje sie bms podczas ladowania. Czy dioda na ladowarce swieci się na czerwono po podlaczeniu? Jaki jest pobierany prad po podłączeniu ładowarki

Da si. Jakbyś zrobił dokładnie według instrukcji to by wszystko poszło jak w poradniku. Jeszcze teraz, zanim napisałem to sprawdziłem czy aby na pewno działa ten sposób no i właśnie potwierdzam że działa. I dla ESC i dla BLE. Nie możesz sobie opuścić któregoś punktu, czy czegokolwiek. Musisz zrobić dokładnie wszystko tak jak napisałem. Więc jeśli nie działa to albo robisz coś źle albo masz coś uszkodzone

To co pisze producent powinno być podparte przeprowadzonymi badaniami i zawsze mieć margines błędu. Natomiast przy Twojej wadze to bym nie przekraczał tego co na oponie bo opona nie dość że ma podwyższone ciśnienie to jeszcze ja dociska ponad 100kg

Patrząc na screeny z apki to jest dość duża różnica między max a min napięciem w celach. Albo jest uszkodzona elektronika albo puściły zgrzewy albo ogniwa niektóre już są do wymiany, albo screen jest z podłączonym zasilaczem. Bez miernika i zmierzenia wszystkiego się nie obejdzie.

Po diodzie na ładowarce widać że bateria się nie ładuje. Przyczyn może być wiele. Bez rozkręcenia się nie obejdzie. Trzeba sprawdzić jakie daje bateria napięcie na złączu xt to będzie żółte złącze. To nie koniecznie musi być coś poważnego. Mogła się na przykład wypiąć jakaś wtyczka, uszkodzić kabelek itp. Ale nie wiadomo dopóki się nie otworzy

Albo sam port ladowania, lub przewody między nim a bms, Mogły się rozpiąć wtyczki itp. Nowa bateria nigdynue jest naladowana w 100% wiec ktos musiał ją naładować

Wedlug mnie nic nie jest uszkodzone. Po prostu działa kers i tyle. Możesz zmienić w ustawieniach jego działanie na słabsze, będzie mniej hamować