Jump to content

Battery_Saver

Moderatorzy lokalni
  • Posts

    930
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Everything posted by Battery_Saver

  1. należy wgrać soft od producenta zgodny z posiadanym modelem pojazdy przy pomocy zewnętrznej aplikacji SHU lub XF
  2. jak masz esc gdzie pcb jest w wersji powyżej 3.0, zapewne będzie to 3.1 to nic nie zrobisz a możesz uwalić sterownik. Jeśli masz BLE inne niż zablokowane, i nic się nie zmienia, to na pewno coś robisz źle.
  3. też tak może być. Kolumnę można wypchać watą czy czymś takim, ewentualnie napuścić piankę ale tego nie polecam. aby przetestować czy to przewód, naciągnij go na maxa na dole na gumowej zaślepce i sprawdź
  4. w zawiasie masz skontrowane dwie nakrętki na śrubie oczkowej. Musisz to poluzować i luz zniwelować tymi nakrętkami a nie śrubą imbusową na przodzie.
  5. poczytaj na forum. Było o tym pisane sporo
  6. w ramie od pro jest w troszkę innej pozycji osadzone mocowanie zacisku, stąd standardowo jest tam tarcza 120mm. Do ramy pro możesz założyć tarczę 135mm, sam mam taką dla tej ramy, ale z adapterem który masz w zestawie który pokazujesz to się nie uda. Poszukaj na forum, pokazywałem adapter od amalibay, który pasuje do takiego zestawu plug and play. Bez takiego adaptera, będziesz musiał użyć podkładek, lub innych elementów, by uzyskać odpowiednią wysokość względem tarczy. Co do kompatybilności BLE. To musisz sobie dobrać eksperymentalnie do tego co posiadasz a widzę, że masz softy z różnych źródeł, więc się nie wypowiem, bo musiałbym najpierw wgrać to co masz i potestować, żeby móc napisać konkretne spostrzeżenia a nie domysły
  7. poniżej niuanse: - rama pro: ciemniejsza guma - rama pro: dłuższa i szersza niż zwykła/1S/Essential - bateria od zwykłej się zmieści bez problemu, bo jest mniejsza, ale punkty jej mocowania nie zgadzają się, ponieważ bateria od pro jest dłuższa i szersza, więc nie przykręcisz jej w przeznaczone do tego otwory montażowe - wszystko inne, każdy inny osprzęt pasuje od pro do zwykłej i w drugą stronę, poza: tylnym kołem z powodu dłuższej osi tylnego koła, tym samym nie będzie pasować ani samo koło ani nie zgra się tacza/zacisk - otwory montażowe sterownika ESC - te same - do ramy wersji pro musisz mieć pokrywę baterii z wersji pro. Pokrywa wersji zwykłej/1S/Essential ma 17 otworów montażowych a pro/pro-2 21, no i oczywiście jest dłuższa i szersza tak jak rama - kolumna kierownicy/widelec pasuje zamiennie od pro i zwykłej i każdej innej wersji. Różnica jest taka, że kolumna od pro jest o dokładnie 5cm dłuższa, co spowoduje brak możliwości zapięcia zaczepu/dzwonka na błotniku w przypadku montażu kolumny zwykłej w ramie od pro i na odwrót - silnik ma taki sam rozstaw i w zwykłej i w pro, więc nie ma różnicy montażowej. Różnica jest wyglądowa: czerwony obrys felgi oraz silnik ma moc nominalną w wersji pro 300W a zwykłej 250W
  8. to zależy jaką masz rewizję pcb sterownika ESC. Numer rewizji jest nadrukowany na laminacie i ze stuprocentową pewnością można to sprawdzić tylko rozbierając go i sprawdzając ten właśnie nadruk. Jeśli rewizja jest powyżej 3.0 to przez aplikację obecnie nic nie da się zrobić
  9. zasada jest taka, że jeśli wentyl nie puszcza powietrza to go się nie rusza, gdyż każdorazowe jego wykręcanie i wkręcanie może spowodować nieszczelność. To czy wentyl jest szczelny sprawdzisz najprościej nakrapiając do niego wody i patrząc czy pojawiają się bombelki
  10. jeśli myślisz o zrobieniu czegokolwiek przez aplikację to nie ma obecnie takiej możliwości z powodu BLE 1.5.7
  11. zaznaczoną na zdjęciu część najpierw czyścisz, odtłuszczasz po czym cienko smarujesz oliwą techniczną
  12. na 3.1 nic nie zrobisz obecnie
  13. Co Ty piszesz? Gdzie Ci podałem jakieś linki do hulajnóg? Podałem Ci link z wyszukania ofert MANETKI DLA WERSJI PRO. Nie odpowiada Ci link? No problem. Sam wpisz w jakimkolwiek sklepie: manetka Xiaomi M365 PRO i możesz dodać to swoje 2 na końcu, które nie ma tutaj żadnego znaczenia. Co ma do tego w ogóle moc silnika? Poza tym, jakie 350W? Skąd Ty masz takie info, że PRO-2 ma silnik 350W? PRO-2 ma dokładnie takie sam silnik jak PRO-1 i ma moc znamionową 300W a w peaku 600W, o dziwo nawet producent tak twierdzi: https://www.mi.com/global/mi-electric-scooter-Pro2/specs/ Wiesz co to katalog produktów allegro? Wiesz jak działa i czy osoby wystawiające aukcje tak na prawdę mają wpływ na to z jakim produktem są łączone oferty i jakie one mają parametry w tym katalogu? Wiesz o tym, że każda wersja pojazdu od Xiaomi ma ten sam sterownik ESC i że to on steruje silnikiem a nie .... manetka? Wiesz o tym, że każda wersja pojazdu od Xiaomi ma tę samą manetkę? I to nie z wyglądu, ale zwyczajnie jest tam zastosowany dokładnie ten sam czujnik haala i to czy podepniesz manetkę od wersji zwykłej z 2019r do PRO-2 czy wydasz o 100zł za manetkę do wersji PRO-2 nie będzie miało tutaj żadnego znaczenia. A wiesz o tym, że silnik możesz podłączyć nawet 2000W ale to czy on będzie działał ze swoją nominalną mocą zależy od baterii i sterownika? Widzę, że nie masz pojęcia. Gdzie napisałem, że czerwone gumki świadczą o tym, że to oryginał? Przecież to zupełny bezsens. Napisałem: O tym, że to oryginał świadczą inne rzeczy o czym nic nie pisałem, mianowicie numer seryjny z tyłu wypalony laserem na plastiku. Zamienniki go nie mają. Co do czujnika haala. Owszem, zawierają go manetki, ale..... każda od Xiaomi zawiera dokładnie ten sam. Sprawdzałeś to? Bo ja tak, miałem tego w rękach setki i wiem co piszę. Ale skoro uważasz inaczej, to powodzenia w szukaniu.
  14. na prawdę tak trudno przeczytać pierwszy post w tym dziale?
  15. wpisz sobie w allegro i znajdziesz manetkę. Zwróć uwagę na czerwoną gumkę i by był oryginał. Podaję link do obecnych ofert z allegro: https://allegro.pl/kategoria/skating-slackline-hulajnogi-elektryczne-260628?string=oryginał manetka xiaomi m365 pro
  16. Temat zostaje przeniesiony do kosza. Powód: mało wartościowa treść / pytanie już było omawiane na forum.
  17. manetkę bez problemu możesz zakupić czy to nowy zamiennik czy używany oryginał np. na allegro czy olx, lub w innych miejscach. Ja polecam używany oryginał.
  18. sprawdzone sposoby wgrania moda dostępne na obecną chwilę są opisane w tym temacie:
  19. różnice w prędkości to prawda. co do aktywacji wyższej prędkości, to na standardowym sofcie to nieprawda. Na modzie jest to możliwe
  20. przyuważ, początek tego poradnika: For M365 v1.5 and earlier ESC A Ty pisząc w tym dziale masz zapewne PRO-2. Z tego poradnika owszem uniwersalna jest metoda pogrubienia ścieżek i wymiany samych mosfetów, natomiast reszta dotyczy zupełnie innego rodzaju modyfikacji i nie ma zastosowania do obecnych wersji pcb ESC a tym bardziej do reszty podzespołów bez odpowiednich modyfikacji. Co do mosfetów, to jeśli nie jesteś w temacie - rozbierz sterownik, sprawdź jakie masz tranzystory i kup dokładnie takie same. Jeśli jednak ogarniasz co nieco, to zakup mosfety takiego samego typu, s-szybkie ale z większym max prądem. Wybór jest dość spory, kwestia co i gdzie masz dostępne do zakupu 1. Rodzaj tranzystora: MOSFET N-channel czyli NPN 2. Wyprowadzenia nóżek, kolejność, musi być taka sama: G-D-S 3. Max napięcie drenu: 85V 4. Max napięcie bramki: +- 20V 5. Max prąd ciągły na drenie: 140A (przy temp 100stC 99A, w peaku 420V) 6. Max moc: 200W
  21. podajesz link do tutka z konkretnej modyfikacji ESC nie wiem co masz na myśli pisząc:
  22. Prawdopodobnie uszkodzony/przegrzany lub z zimnym lutem jeden z mosfetów w ESC. Rozbierz, przelutuj i sprawdź wtedy. Jeśli nie pomoże, przemierz wszystkie i wymień uszkodzony. Najlepiej wymienić wszystkie na takie z lepszymi parametrami
  23. jaki problem z hamulcem? Sam używam tego zestawu i nie mam żadnych problemów z hamulcem. Fakt, ja mam xtecha, ale nie wiem jakie by to miało mieć znaczenie, skoro to tylko inny zacisk. Jedyne co trzeba na pewno zrobić to wyciągnąć bardziej linkę z pancerzem w stronę zacisku o dodatkowe około 2-3cm z tytułu ruchomego wahacza na którym jest zamontowany zacisk. Ale to żaden problem, linki z pancerzem jest na tyle. Zacytuj jakie ludzie mają problemy, lub daj link do strony gdzie to przeczytałeś
  24. Niestety w takich warunkach atmosferycznych można powiedzieć, że normalna temperatura. Wedle noty katalogowej dla ogniw LG M36 najlepiej było by używać ogniw w temp zbliżonej do 24 stopni. Ale wiadomo, że jest to nierealne w lecie. Producent podaje, że ogniwa zachowają swoje wartości deklarowane w temp. nawet 60 stopni, choć wiadomo, że nie są to najlepsze warunki pracy.
  25. obejście jest możliwe i opisane tutaj na forum, dałem Ci przecież link do tematu. Ale nie jest to rozwiązanie typu: uruchamiasz aplikację wgrywasz coś i gotowe. Kiedy będzie możliwe takie rozwiązanie? nie wiadomo
×
×
  • Create New...