Skocz do zawartości

Tidnes

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    381

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Tidnes

  1. Tidnes
    @Nowynahulajce zainstaluj sobie m365 tools do oglądania co w hulajnodze piszczy i daj sobie spokój z mi home, proszę.
  2. Tidnes

    Zamiennik a oryginał

    Tidnes odpowiedział(a) na 5555g5 temat w Modyfikacje

    @5555g5 a to się reguluje… spojrzyj https://youtu.be/MInVgRM9WJw?t=148 BT od Camillo celowo wyłącza bt po 15 sekundach bezczynności BT. Hulajnoga nie jest w ogóle zabezpieczona i mozna przez bt zrobić komuś mało śmieszny żarcik. Co do MiHome to nie wiem po co ta aplikacja komuś po pierwszym uruchomieniu hulajnoga, w niej nic nie ma.
  3. Tidnes
    @jarecki Pamietaj że, dłubanie/wymiana oprogramowania to powód do utraty gwarancji. Minimalna prędkość 5km/h jest dla bezpieczeństwa. Widziałem jak ktoś nacisnął manetkę a hulajnoga pojechała, a potem było bardzo nieprzyjemnie. Jak jednak obstajesz przy swoim -> https://mi.cfw.sh/# klik w „Power & Speed” przestaw „Motor Start Speed” Jak masz m365 z oryginalnym ble od m365(nie pro, pro2, 1s, Essential) zaznacz dodatkowo „Advanced” - „Regular M365 Display”
  4. Tidnes

    Brick

    Tidnes odpowiedział(a) na kubeko temat w Hulajnogi elektryczne

    Do pro2, gdzie ? @kubeko Punkty lekko przesunięte, element w kołku do wylutowania -> klik Komplet do flasha przez stlink v2 https://github.com/CamiAlfa/stlink_m365_BLE Tylko nie pomyl plików bat, po wgraniu możesz podmienić FW na oryginał z katalogu downG zips
  5. Tidnes
    @arekp Jeżeli możesz (nie ma naklejki gwarancyjnej) i chcesz, zrób proszę i pokaż 2 fotki tego co kryje się pod dolna pokrywa. Jedno zdjęcie calosci, drugie baterii z bliska. Co do zaniżonej pojemności to zrób jak napisałem tutaj za pomocą m365 downG Ewentualnie zmień wersje bms po na bms126 (tak to wersja od pro1)
  6. Tidnes

    Zamiennik a oryginał

    Tidnes odpowiedział(a) na 5555g5 temat w Modyfikacje

    Wgraj po prostu oryginalna wersje i już, np. BLE090.zip która pobierzesz z https://files.scooterhacking.org/firmware/pro/BLE/ Swoją drogą ciekawe odczucie, daj znać czy na oryginalnej wersji jest lepiej ?
  7. Tidnes

    Utrata mocy w 1s.

    Tidnes odpowiedział(a) na drinx pytanie w Problemy techniczne

    Knułem jeszcze nad Twoim problemem @drinx i jedyne co wymyśliłem to droga eliminacji. Droga eliminacji czyli wymiana komponentu i test, zaczął bym od najłatwiejszego… baterii. Co by się nie wpędzać w koszty może miła znajoma lub znajomy też maja hulajnogę ? Niestety podejrzewam że, Twój wypadek nie był bez wpływu na obecny stan hulajnogi.
  8. Tidnes

    Zamiennik a oryginał

    Tidnes odpowiedział(a) na 5555g5 temat w Modyfikacje

    @5555g5 Wyswietlacz M365 z czterema diodami stanu baterii - BLE https://github.com/CamiAlfa/stlink_m365_BLE/tree/master/Downg_zips/classic - ESC https://mi.cfw.sh/# ( zaznacz Advanced -> Regular M365 Display) Wyswietlacz Pro z prędkościomierzem/cyfrowym stanem baterii - BLE https://github.com/CamiAlfa/stlink_m365_BLE/tree/master/Downg_zips/Pro - ESC https://mi.cfw.sh/# ( odznacz Regular M365 Display)
  9. Tidnes
    https://youtu.be/MInVgRM9WJw
  10. Tidnes

    Utrata mocy w 1s.

    Tidnes odpowiedział(a) na drinx pytanie w Problemy techniczne

    1, 2 i sprawdź. Oczywiscie naładuj baterie. No z gwarancja to faktycznie lipa.
  11. Tidnes

    Utrata mocy w 1s.

    Tidnes odpowiedział(a) na drinx pytanie w Problemy techniczne

    Jak napisałem wcześniej, jest 5200mAh a jak widzisz na baterii być powinno 7800mAh. To próba wymuszenia poprawnego rozpoznania pojemności. Oczywiscie jak się obawiasz, to tej operacji nie rób. A tak w ogóle to nie myślałeś o oddaniu do serwisu w ramach gwarancji ?
  12. Tidnes
    Tak. Miałem gdzieś inna wersje… poszukam.
  13. Tidnes

    Utrata mocy w 1s.

    Tidnes odpowiedział(a) na drinx pytanie w Problemy techniczne

    W całej tej sytuacji nie widzę nic niepokojącego, poza informacja z baterii że, ma 5200 mAh a nie 7800… czyżby producent znowu popierdzieli nr seryjne. spróbował bym ostatni raz z oprogramowaniem: 1. Wymuszenie uid BMS Force UID 2. Powrót do oryginału BMS 141 Co do łożyska to taka domowa metoda https://youtu.be/rdXTRIgwq30 W silniku są 2 łożyska 6002 2RS, z tylu 2 x 6001 2RS
  14. Tidnes
    Aaaa… purpurowe ble. tutaj masz autorska wersje ble od CamiAlfa (ten od downg) https://github.com/CamiAlfa/stlink_m365_BLE co do błędu 14 i 15 to kwestia połączenia , chyba jest odwrotnie połączone. 21 to brak komunikacji z bms (złącze RTL w drv) tu można kombinować z fw (velocida absurda, xiaogen) lub dummy bms (https://github.com/CamiAlfa/M365_BMS_EMULATOR) Oczywiscie można też wymienić bms w baterii na taki od/do xiaomi (https://m365.embedden.com/repair_bms)
  15. Tidnes

    Utrata mocy w 1s.

    Tidnes odpowiedział(a) na drinx pytanie w Problemy techniczne

    Zaktualizowałeś do bms 141, naładowałeś baterię i odczuwasz nadal to samo ? Tak, silnik faluje i to normalne.
  16. Tidnes

    Utrata mocy w 1s.

    Tidnes odpowiedział(a) na drinx pytanie w Problemy techniczne

    BMS wersja 128 ma celowo obniżone maksymalne napięcie ładowania przez Xiaomi, z którego się wycofali w 141. wgrasz za pomocą m365downg Jak zajrzałeś do środka, to zrób proszę zdjęcie baterii, szczególnie interesujące są symbole na bateriach (może będzie jakiś widoczny) i ich kolor ? W M365DownG jest tez batt info… pokaz co się pokazuje jak się podłączysz i naciśniesz ?
  17. Tidnes
    Ja jestem zadowolony, ale jak to zawsze bywa zależy od użytkownika. https://github.com/CamiAlfa/stlink_m365_BLE/blob/master/Downg_zips/Changelog.txt
  18. Tidnes

    Utrata mocy w 1s.

    Tidnes odpowiedział(a) na drinx pytanie w Problemy techniczne

    Po pierwsze i najważniejsze, sprawdź ciśnienie w oponach. Miej na uwadze że, jak pompujesz w domu to jest cieplej niż na dworzu. Po drugie, jest obecnie znacznie zimniej a bateria chłodu nie lubi. Po trzecie, zaktualizuj BMS do wersji 141 . Na koniec pytania… jak mocno ocenił byś uderzenie przy incydencie z poślizgiem ? czy hulajnoga od razu po wywrotce jeździła (pikała błąd, wyłączyła się) ?
  19. Tidnes
    @paparacco Proszę pokaż nam zdjęcia kontrolera jaki miałeś i kupiłeś oraz modułu ble jaki masz (jak to możliwe) ? Bateria musi mieć bms ale nie jest on w twoim przypadku „smart”, czyli nie ma możliwości komunikacji z kontrolerem (dodatkowe złącze).
  20. Tidnes
    Można ale z ostrożna https://youtu.be/rdXTRIgwq30
  21. Tidnes
    Wyglada prawidłowo, no może poza napięciem 4,05V ale to może być nie naładowana bateria lub znane ograniczenie w oprogramowaniu bms-a.
  22. Tidnes
    Z tylnią opona jest o niebo łatwiej. Plastikowe łyżki w dłoń i walcz. Nie zapomnij o talku. Gdzieś na forum była propozycja użycia „trytytek” do ściśnięcie opony, co podobno pomaga.
  23. Tidnes
    Pojechała ? Jak nie to poproszę o screen z m365 tools gdzie widać napięcie na celach baterii kiedy jest naładowana do 100%. Nr seryjny baterii (początek) informuje że, jest to: BFFG - Mi Electric Scooter Pro 2 battery. EVE cells, limited charge. Czyli pro2 ale użyto podłych w mojej opinii akumulatorów EVE.
  24. Tidnes
    Kolor kleju do gwintów nie ma żadnego znaczenia bez wiedzy który producent go wyprodukował. Przodujący producent Henkel, Loctite 222 kolor różowy a Loctite 270 kolor zielony i teoria niebieski/czerwony nie pasuje (różowy mała wytrzymałość, zielony bardzo wysoka). Dwie znane mi metody, zanim użyje się broni ostateczne w postaci rozwiercania śruby: - próba odkręcenia przez kawałek gumy np.: szeroką gumkę recepturkę - przyklejenie śrubokręta na klej epoxydowy do łba śruby Porada… kup sobie dobre jakościowo i odpowiednie wielkościowo śrubokręty bo to jest najczęstsza przyczyna zjechania „gwiazdki”. Na koniec pytanie… Czy używałeś elektronarzędzia (np. wkrętarki) ?
  25. Tidnes
    To bardzo ważna umiejetność. Pare lat temu, na początku przygody z raz czy dwa o mało nie zaparkowałem w tyłku rowerzyście
×
×
  • Dodaj nową pozycję...