Wymiana zacisku hamulca w m365 1s

[Vergiliusz]

Witam, czytam i czytam różne fora i portale  i nie mogę się doszukać się ważnej dla mnie informacji.

Czy przymierzając się do wymiany zacisku na XTECH HB100 muszę wymienić również tarczę? Czy wystarczy tylko adapter do zacisku a tarcza może pozostać fabryczna?

 

[Battery_Saver]

Tarcza może zostać fabryczna, ale to jest zależne od tego jaki będziesz miał adapter. Są różne i to powoduje różnice w miejscu w którym klocki "chwytają" tarczę. Ogólnie zaleca się aby tarcza była 120mm czyli ta od PRO a najlepiej dokupić sobie 135mm. Dodam, że z hamulcami w każdym pojeździe jest tak, że wymienia się komplet: tarcza plus klocki i tak Ci polecam zrobić. Ja jeździłem i  na 120mm od PRO i na 135mm i na jednej i drugiej tarczy hamowanie jest ok. Ale jednak tylko przy tarczy 135mm klocki chwytają tarczę w tym miejscu w którym powinny. czyli całą powierzchnią

[Tidnes]

Ja wymieniłem tarcze na ciut szersza ale o tej samej średnicy z powodu oryginalnego zacisku (szersze klocki niż tarcza)

co do adaptera, można sobie dostosować rowerowy adapter Post Mount Pm/Pm SHIMANO (203 mm)

[Vergiliusz]

Dziękuję, a czy możecie Panowie coś dobrego polecić? Ali wolałbym uniknąć bo już nie jeden opis widziałem jak tarcze rdzewieją.

Na Allegro też jest pełno tego i w sumie od sprawdzonych sprzedawców można byłoby brać w ciemno np taki sklep w którym brałem zawieszenie Monorim a jest tym sprzedawcą sklep tazz_pl czy jakoś tak. 

[Battery_Saver]

każda, powtarzam każda tarcza hamulcowa będzie rdzewieć jeśli postoi parę dni nieużywana. Przecież to niezabezpieczony  metal, więc to normalna kolej rzeczy, dla każdej tarczy hamulcowej czy to od hulajnogi, czy samochodu, czy rowerowa.

[Tidnes]

5 godzin temu, Battery_Saver napisał:

każda, powtarzam każda tarcza hamulcowa będzie rdzewieć

Nie każda, zależy z jakiego stopu jest wykonana. No chyba że, masz na myśli tarcze hamulcowe do samochodów ale to zupełnie inna liga (temperatura pracy, siły działające na tarcze)

Moja hulajnoga od paru miesięcy stoi nie używana, na tarczy rdzy brak.

 

@Vergiliusz Swoją tarczę parę tysięcy kilometrów temu nabyłem u gościa z Ukrainy kiedy u nas na allegro o hulajnodze było zupełnie cicho.

Gość porządny i uczciwy, jedyny minus to trzeba mu jak chłop krowie na rowie napisać adres, szczególnie jak chcesz sobie wysłać do pracy.

Spojrzyj na jego ofertę https://kompmaister.com/shop/xiaomiscooter (polecam ew. dogadać się z nim przez Telegrama (https://t.me/kompmaister)

 

[Battery_Saver]

Nie zgadzam się. Każda tarcza w miejscu wytarcia przez klocki będzie rdzewieć bo taka jest specyfika stalowych tarcz, ale do rdzewienia jest potrzebny jeden czynnik. Otóż odpowiednia wilgotność i odpowiedni czas. Jeśli hulajnoga stoi w domu lub miejscu gdzie wilgotność jest niska to nie ma szans żeby cokolwiek zardzewiało. Postaw sobie na polu i sam się przekonasz, że nie masz racji. Oczywiście mówimy o standardowych tarczach a nie jakiś racingowych czy ceramiczych itp

[Vergiliusz]

Ale żeby zardzewiała aż tak? Ja rozumiem miejsce styku z klockami, tak jak to było wspomniane, w samochodzie tarcza też zardzewieje jak samochód stoi ale to pokazuje, że albo można nabyć tarczę jakiejś marnej jakości albo typ trzymał ją cały czas na dworze bez czyszczenia w złych warunkach.

 

Dnia 29.01.2021 o 23:13, Tidnes napisał:

 

Spojrzyj na jego ofertę https://kompmaister.com/shop/xiaomiscooter (polecam ew. dogadać się z nim przez Telegrama (https://t.me/kompmaister)

 

Ten człowiek ma ceny w EURO czy Dolarach bo jakiś dziwny ten znaczek przy kwotach jakie umieścił na swojej stronie?

[Tidnes]

@Vergiliusz Ta waluta to hrywna. Fakt że, wyglada jak kopnięty dolar.

[Battery_Saver]

Przecież na tym zdjęciu widać po oponie że to koło to chyba leżało w wiadrze z wodą albo cała Zimę na polu. Nie ma co się sugerować jakimś jednym zdjęciem z internetu niewiadomego pochodzenia. Kieruj się zdrowym rozsądkiem i faktami