1. dla jednych warto dla innych nie. Na to pytanie musi sobie odpowiedzieć każdy indywidualnie. Nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi, bo każdy oczekuje czegoś innego, każdy ma inną wagę, są inne warunki i tak dalej.
2. Zasięg ZAWSZE będzie spadał wraz z używaniem pojazdu. Bo każda bateria ma to do siebie, że ma jakąś żywotność i się degraduje w czasie. To jak szybko to nastąpi zależy od tego w jaki sposób jest używana. Ale jeśli myślisz, że bateria się zdegraduje o 50% pojemności w pół roku na lekkim modzie to możesz spać spokojnie bo tak nie będzie.
3. To czy zasięg spada od razu po wgraniu moda, to nie można tak powiedzieć. Przecież to nie jest tak, że wgrywasz moda i od razu po resecie pojazdu masz mniejszy zasięg No zastanów się. To jest zależne od tego jakiego moda wgrasz i w jaki sposób jedziesz. Ja np. mam mocnego moda z Xiaogena do tego wielką baterię. Ale wyciskam max z podzespołów tylko w trybie Sport. Tak mam zaprogramowany ESC. Na trybie sport mam zasięg 50km, w trybie D 80km a w Eco to pewnie ze 130km ale nie jestem na tyle cierpliwy by to sprawdzać.
4. I na koniec. Tutaj nie jest najważniejsza prędkość a max moc. Bo im większe obciążenie tym bardziej schodzi bateria w czasie. Można jechać 35km/h, ale rozpędzając się do takiej prędkości powoli lub jechać z taką prędkością ale z przyspieszenia sporego i na przykład od zera. W drugim przypadku prąd pobrany z baterii musi być większy i tym samym bateria będzie się rozładowywać dużo szybciej. Dlatego w generatorach ustawiasz moc i moc max - czyli prąd w Amperach a nie prędkość. Prędkość to ustawiasz ewentualnie limit max, ale to jest tylko softwareowe ograniczenie, by pojazd nie pojechał za szybko.
I najlepsza rada: wgraj moda i sam sobie porób testy. Wtedy będziesz znał odpowiedzi na wszystkie pytania ze swojej perspektywy. Poznasz możliwości swojego pojazdu z Toba na pokładzie, czyli dokładnie tak jak potrzebujesz. Lepszego sposobu nie ma