Jump to content

Slawulo

Użytkownicy
  • Posts

    66
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Slawulo

  1. Cześć Czy u Was efekt powiadomień (np niebieska ramka) też mrugnie tylko raz przy np. otrzymaniu smsa? U mnie zaświeci się raz i tyle, bez sensu, bo jak telefon leży zablokowany to nie wiadomo, że ktoś napisał. Wysłane z mojego 2201116SG przy użyciu Tapatalka
  2. Ok, tam podobno 15 cm pasuje i jak mierzyłem to by się zgadzało. Z tym że te 15 centymetrowe mają 750 lbs lub 1000 lbs do wyboru. To jest twardość? To chyba wolałbym twardsze, ponieważ w monorium na przodzie ta bardziej miękka sprężyna za lekko chodziła i rama dobijała mi do blotnika
  3. Nie chcę zaczynać nowego tematu więc się podepnę. Założyłem zawieszenie na przód (Monorim Ver. 4) i tył (Esparts), chciałbym z czasem wymienić sam amortyzator na tyle i może przodzie Ile powinien miec lbs, bo widzę różne. Ważę ok.78 kg plus plecak. I czy takie będą ok?
  4. Slawulo

    Mycie

    Cześć, ja normalnie ją myje na myjni, z tym, że uważam, aby na przednie koło psikać mniejszym ciśnieniem, podobnie przy gniazdku ładowania. Myłem tak kilka razy i ok, czasami wkładam ją do wanny i myje prysznicem. Najlepiej zaraz po myjni ruszyć w drogę, aby ewentualnie siła odśrodkowa wypchnęła wodę z przedniego koła, jakby się coś dostało.
  5. Ok, sprawa rozwiązana, też takie śrubki mam przy tulejkach, z tym, że nie było ich widać, bo były od spodu. Dokręcone, błotnik jest na sztywno, dzięki wszystkim.
  6. Niestety, zauważyłem, że u mnie śruby są nieruchome, natomiast tulejki się "kręcą", podkładki zębate nic nie dadzą. A czy przy samych tulejkach powinna być podkładka, czy mają się one stykać tylko z łożyskiem?
  7. Dzięki za odpowiedź, spróbuję zrobić tak jak piszesz
  8. Mam pytanie w których miejscach powinny być dane podkładki (strzałki), ponieważ cały czas mam ruchomy ten elemement gdzie dokręcony jest błotnik, mimo dokręconych śrub. Rusza się oczywiście razem z tulejkami. Na nierównościach ciągle mi trze o koło. Zanim wyjąłem tą oś chyba nie był taki ruchomy, ale wypadły podkładki i nie wiem gdzie powinny być.
  9. Dzięki Saver za odpowiedź, wyjąłem płytkę, nie było żadnych przypaleń, zamontowałem z powrotem i działa ok. Nie wiem ile to potrwa. Zobaczymy, ale myślę, że trzeba się rozejrzeć za nowymi mosfnetami
  10. Cześć Chciałem dziś jechać do pracy, ale niestety - 2 długie i 8 krótkich. Wczoraj normalnie dojechałem, ale gdy pchałem szło ciężej i wyświetliło czerwony znaczek, nie spojrzałem dokładnie i wyłączyłem, myślałem, że się przegrzała. Najechane mam 2400 km, z czego 2300 po modyfikacji. Moje pytanie, czy te mosfety będą dobre do lekko zmodyfikowanego softu (26 A, max 34 km/h jedzie 32 Kers wyłączony )? Czy powinienem kupić lepsze? Hulajnoga 365 Pro
  11. Panowie, dziwna sprawa, założyłem nowy zacisk, tak jak pisałem w poście o klockach hamulcowych. Działał super, ale jechałem w deszczu i przestał praktycznie hamować. Pomyślałem, że mokre, ale po wyschnięciu było tak samo. Podciągnąłem linkę, było ok, drugi deszcz i znowu to samo, znowu muszę podciągnąć, zaraz mi się znowu skończy skok dźwigni. Czy to klocki się tak szybko ścierają, czy co?
  12. Zacisk zmieniony, no teraz to hamuje. Lekko przycisnę i koło staje w miejscu. Na tamtym tak nie było nawet jak był nowy, widocznie od razu miał jakąś wadę.
  13. Trafiłem na super sprzedawcę z Allegro, już mi wysłał nowy zacisk i nawet nie musiałem odsyłać starego. Także mam nadzieję, że drugi będzie ok.
  14. Podłącze się do tematu z pytaniem o hamulec Xtech HB-100, przestał u mnie prawie działać. Zobaczcie na filmie, dźwignia przy hamulcu jest prawie wciśnięta do końca, a koło się kręci. Na klockach zrobione ok 1600 km, czy to przez starte klocki? Moim zdaniem tłoczki powinny dociskacć zawsze do końca. A tu widać bez klocków, czy to jest ok? Kupiłem nowe klocki ceramiczne Kellys, z tym że aktualnie zmieniłem na tarczę 120 mm i oryginalny hamulec i nie wiem czy wracać z powrotem czy oddać zacisk na gwarancje
  15. Podpowie mi ktoś, gdzie kupię taki adapter do tarczy 135mm?
  16. Tak mam zdjęte ograniczenie prędkości i hulajnoga leci nawet 34km/h Na rowerze po mieście zrobiłem 15 tyś km i też zmieniałem zaciski na hydrauliczne, amortyzator na inny itd. Opony też zmieniłem z oryginalnych na inne.
  17. Dziękuję za odpowiedź, czyli tylko dłuższe śruby i dystanse, ok.
  18. Cześć, zmieniłem tarcze na 135 mm ale nie pasuje mi teraz hamulec, jaki powinien być adapter? Kupię go w np Decathlonie? Nie chce mi się znowu przykręcać starej tarczy.
  19. A czyli weteran w takim razie niech się znawcy wypowiedzą, nie miałem pełnych opon, więc słyszałem tylko takie pogłoski. Pozdrawiam Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka
  20. Jeżeli chcesz zmienić z uwagi na przebijające się dętki to polecam kupić mocniejsze dętki, przesypać talkiem i pilnować ciśnienia. Ja tak zrobiłem i nam ponad 1100 km i żadnego kapcia nie złapałem. Polecam wymienić opony na 10 cali. Te pełne są za twarde, i jazda na nich niszczy zgrzane styki przy baterii czy coś takiego. Na pewno fachowcy tu jeszcze potwierdzą. Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka
  21. Zubek, kupiłem ją na Ali, także nie brałem pod uwagę gwarancji chodzi o to, że niepotrzebnie wtedy grzebałem w silniku. Okazało się, że tam wpadł kamień, ponieważ to samo stało się na kupionym innym silniku. A teraz prawie nówka sztuka silnik leży w szafce, a śmigam na tym dokupionym. Zrobiłem ok 850 km i wszystko ok.
  22. Niby tak, ale prze kole 10 cali jest tam bardzo mało miejsca i jak wkręci tam kamienia to od razu nie wpada tylko grzechocze. Pojeździłem, wypadło i jest spoko.
  23. Tam gdzie jest miejsce na śrubę mocowania błotnika przedniego. Wpada i "dzwoni" i lekko kręcąc koło ręką czuć chwilami jakby blokowało. Tak jak a filmie, który przesłałem w pierwszym poście.
×
×
  • Create New...