sziva

Wkleiłam kierownicę na klej epoxydowy. Zamiast kołka rozporowego dałam śrubę. Póki co od tygodnia kierownica jest stabilna i nie ma luzów.

Przy tym rozwiązaniu rezygnujemy ze składania kierownicy?

Czyli zamiast tego kołka wkleiłeś kierownicę na klej epoksydowy? Zauważyłam, że u mnie ten kołek zaczął wychodzić. Wbiłam go do końca i dodatkowo dokręciłam śrubę. Luz się zmniejszył, ale po około 20km wrócił i kołek znowu zaczął wychodzić.

Witam wszystkich! Po około 200 przejechanych kilometrach pojawił się u mnie luz na kierownicy. Jednak nie jest to luz idący od haka, ale rusza mi się na dole rura w mocowaniu mechanizmu składania. Hak mam wymieniony na trwalszy, podkładkę kasującą luzy też mam zamontowaną i regularnie kontroluję cały mechanizm. Jednak ostatnio pojawił mi się luz na tej nieszczęsnej rurze. Rura do tego mechanizmu zamocowana jest na nicie z jednej strony i chyba na śrubce trzymającej plastikową nakładkę z drugiej strony. Sam luz występuje w tym miejscu: Spotkał się ktoś już z czymś takim i jak temu zaradzić? Obecnie luz wynosi na dole sporo poniżej milimetra, ale na gripach czuć go już na postoju całkiem konkretnie.