Luz na kierownicy

[sziva]

Witam wszystkich!

Po około 200 przejechanych kilometrach pojawił się u mnie luz na kierownicy. Jednak nie jest to luz idący od haka, ale rusza mi się na dole rura w mocowaniu mechanizmu składania. Hak mam wymieniony na trwalszy, podkładkę kasującą luzy też mam zamontowaną i regularnie kontroluję cały mechanizm. Jednak ostatnio pojawił mi się luz na tej nieszczęsnej rurze.

Rura do tego mechanizmu zamocowana jest na nicie z jednej strony i chyba na śrubce trzymającej plastikową nakładkę z drugiej strony. Sam luz występuje w tym miejscu:

Spotkał się ktoś już z czymś takim i jak temu zaradzić?

Obecnie luz wynosi na dole sporo poniżej milimetra, ale na gripach czuć go już na postoju całkiem konkretnie.

 

[Gość]

Spotkał się ktoś już z czymś takim i jak temu zaradzić?
Obecnie luz wynosi na dole sporo poniżej milimetra, ale na gripach czuć go już na postoju całkiem konkretnie.

Niestety tak.
Wykręciłem śrubkę, wbiłem trzpień do środka...

Niespodzianka....


Wybiłem po mału górną cześć zawiasu, oczyściłem, klej epoxydowy.

Starczyło na coś koło 1000 km.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[sziva]

Dnia 14.06.2019 o 22:47, pixelq napisał:

Niestety tak.
Wykręciłem śrubkę, wbiłem trzpień do środka...

Czyli zamiast tego kołka wkleiłeś kierownicę na klej epoksydowy? 

Zauważyłam, że u mnie ten kołek zaczął wychodzić. Wbiłam go do końca i dodatkowo dokręciłam śrubę. Luz się zmniejszył, ale po około 20km wrócił i kołek znowu zaczął wychodzić. 

 

Edytowane 28 Lipca 2019 przez mrosi
Edycja cytowanej zawartości przekracza możliwości...?

[Gość]

Wkleiłem rurę kierownicy na trzpień zawiasu.
Mała śrubka z przodu pozostała, z tylu zamiast kolka wkręciłem śrubę z płaskim łbem

 

Czas na rozwiązanie ostateczne

[sziva]

Wkleiłam kierownicę na klej epoxydowy. Zamiast kołka rozporowego dałam śrubę. Póki co od tygodnia kierownica jest stabilna i nie ma luzów.

[Gość]

Mam nadzieje, że wziełaś bardzo, bardzo dobry klej epoxydowy.

Ja niestety użyłem jakiegoś G i po 1000 km kierownica zaczęła trzeszczeć niemiłosiernie.

Duży plus tych trzasków był fakt, że inni uczestnicy wiedzieli, że ktoś pędzi

 

[sziva]

Dnia 1.07.2019 o 12:24, pixelq napisał:

Mam nadzieje, że wziełaś bardzo, bardzo dobry klej epoxydowy.

Ja niestety użyłem jakiegoś G i po 1000 km kierownica zaczęła trzeszczeć niemiłosiernie.

Duży plus tych trzasków był fakt, że inni uczestnicy wiedzieli, że ktoś pędzi

Kupiłam w Castoramie TECHNICQLL METALOWY EPOKSYDOWY 2 X 12 ML. Zobaczymy, co będzie dalej.