p3t3rr

Użytkownicy
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    17

  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About p3t3rr

  • Rank
    Użytkownik

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. p3t3rr
    Czy jest sposób na wyciszenie tego dźwięku bez wgrywania innego softu (1 bezpiecznik) czy zaklejenia głośniczka plasteliną? Tidnes wrote: Nie. Możesz wgrać przecież zmieniona wersje oprogramowania tylko zaznaczając „Cruise control no beep” bez zmiany innych parametrów. No albo jak napisałeś, ale raczej nie plastelina tylko plaster. @Tidnes, nie chciałbym zupełnie wyłączyć dźwięku a jedynie zmniejszyć jego głośność powiedzmy o polowe (tak jak jest to domyślnie zrobione w drugiej bliźniaczej acz młodszej M365. Czyli pewnie zostaje plaster. W którym miejscu jest biper?
  2. p3t3rr
    Mam pytanko, Czy istnieje sposób na przyciszenie sygnału aktywacji tempomatu? Mam dwie M365, jedna starsza (1 bezp) i druga nowsza i o ile w tej drugiej głośność bip (i inne) jest dyskretna to w pierwszej hulajnodze dźwięk np włączonego tempomatu informuje o zadziałaniu nie tylko mnie ale i przechodniów w promieniu 20 metrów Czy jest sposób na wyciszenie tego dźwięku bez wgrywania innego softu (1 bezpiecznik) czy zaklejenia głośniczka plasteliną?
  3. p3t3rr started following M365 - Po wymianie wyświetlacza i zmianie softu tylko 27km/h, Skuter / hulajnoga elektryczna - Xiaomi Mija M365, Swap na opony 10" and and 3 others
  4. p3t3rr
    Na obronę mojej starej hulajnogi dodam ze nie jest ona katowana codziennie lecz raczej bardziej weekendowo, zwykle płaską i asfaltową promenadą wzdłuż morza stad niewysoki przebieg a i dętkę wymieniałem dopiero całkiem niedawno. Jednak rozważając wszystkie za i przeciw uznałem ze nie będę bawił się w mod. Za dużo do zaryzykowania a do zyskania niewiele...w zasadzie jak dla mnie największa zaletą byłby panel z wyświetlaczem. Cóż, poczekam na ew lepsze czas, kiedy niezależnie od ilosci bezpieczników będzie można zmodyfikować moją „babcię”.....a najprawdopodobniej te czasy nie nadejdą
  5. p3t3rr
    Dobrze rozumiem ze wymiana BMS (wiem, muszę lutować) sprawi ze moja M365 z numerem seryjnym poniżej 35k będzie przyjazna modyfikacji?
  6. p3t3rr
    [emoji4][emoji4][emoji4]
  7. p3t3rr
    Nie do końca jestem pewny czy wskazanie ilosci bezpieczników faktycznie bazuje na numerze seryjnym. Otóż o ile info o hulajnodze żonki (nr ser hulajnogi nieco pow 35k) pokazuje 2 bezpieczniki o tyle w przypadku mojej zabawki (nr ser 240xxx) 365Tools nie pokazuje zbyt wielu informacji, zdrowie baterii określa jako Abnornal, jej typ jako Unknown a data produkcji 30 NOV 0199 (fotka poniżej). Jednak nie to jest najdziwniejsze. Ilość bezpieczników (i pare innych detali) zmienia się na ułamek sekundy z 1 Fuse na 2 Fuse. Nie potrafię nagrywać ekranu na androidzie (który to system używam okazjonalnie) stad nie mogę dokładnie zaprezentować powyższego efektu. Mam jednak nadzieje ze opisałem w miarę przejrzyście [emoji6]
  8. p3t3rr
    Dzię[email protected]_Saver. Odpuszczam wiec zabawę z hulajnogą „1”. Co do „2”....nie bardzo jest widoczna ilość bezpieczników na płytce, która jest pozaklejana taśmą. Czy jest jakiś inny patent patent (nr seryjny jest tuż ponad 35k) na upewnienie się ze hulajka może być poddana modom?
  9. p3t3rr
    Ok, czy zatem gdybym nie chciał odświeżać swoich starych umiejętności lutowniczych to czy sama wymiana układu baterii pozwoliłaby mi na uczynienie hulajki podatnej na mod?
  10. p3t3rr
    @Battery_Saver Dzięki serdeczne za wyczerpujące info. Naszła mnie taka refleksja (być noże błędna). Czy zatem skoro ważny w tej sprawie jest BMS z odpowiednia ilością bezpieczników to czy nie prościej w wypadku mojej hulajki „1” (ew tez „2”) byłoby wymienić układ BMS lub tez cała baterie?
  11. p3t3rr
    Ale ja odkurzam tylko na sucho. Nie mamy tez wilgoci w domu wiec sprawa wilgoci nie powinna wchodzić w grę. Póki co zabrałem filtr do pracy i przedmuchalem go sprężonym powietrzem. Teraz wyglada jak nowy. Przetestuje go wiec w weekend. Jeśli będzie ok to będę pewnie musiał przedmuchiwać filtr 2-3 razy w miesiącu
  12. p3t3rr
    [mention=62786]Battery_Saver[/mention] dzięki za info. Takich właśnie konkretnych informacji oczekiwałem Zastanawiam się nad sensem kupna używki M365. Mam pewne obawy czy np bateria nie jest zarżnięta lub czy wszystkie ogniwa są sprawne. Z drugiej strony....jeśli wymiana to czy nie lepiej od razu na Pro? Teraz szczegóły. Najprawdopodobniej jedna z dwóch M365, które posiadam wraz z żonką może być podatna na mod - potwierdzcie jeśli możecie: 1. Czarna: 13679/00240xxx prod 2017-12-07 2. Czarna: 16133/000350xx prod 2017-12-09 Teraz mam dylemat jeśli chodzi o hulajnogę „2”. Została wyprodukowana później niż pierwsza a numer ma niższy (o ile to jest 35tys a nie 350tys). Podsumowując, czy w związku z powyższym mogę modować hulajke nr 2......bo rozumiem ze „1” zdecydowanie NIE?
  13. p3t3rr
    Mam, stad pytam . Rozważam tez jak duże jest prawdopodobieństwo uwalenia hulajnogi robiąc moda na niezalecanym egzemplarzu. Zastanawiam się czy zaryzykować i co konkretnie popalę (w kontekście modułu do odkupienia. Czy znane są Wam przypadki funkcjonowania „nieodpowiedniego” egzemplarza na modzie?
  14. p3t3rr
    Witam Co konkretnie ryzykuję robiąc mod a mając numer seryjny poniżej 35000?
  15. p3t3rr
    Witam. Z tego co wstępnie zorientowałem się w temacie modyfikacji M365 wymagane są: - odpowiednia data produkcji - 2 bezpieczniki (zamiast 1) Mój egzemplarz nie spełnia powyższych kryteriów tj mam numery: 13679/0240xxx prod 2017-12-07 Jest to wiec czarna hulajnoga z numerem poniżej 350000 Jest to zatem urządzenie na którym nie zaleca się przeprowadzać modyfikacji. Jednak czy jest ktoś, kto na podobnej wersji M365 podjął się zrobienia zmian? Uwaleniem czego ryzykuję usiłując mimo wszystko wgrać mod?
  16. p3t3rr started following Roborock S50/S55, Dyskusja ogólna, Modyfikacje and and 1 other
  17. p3t3rr
    Miałem to samo. Pomogło dopiero odinstalowanie i zainstalowanie apki od nowa (i założenie nowego konta).