Darksteel

Użytkownicy
  • Content Count

    42
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Darksteel

  1. Widzę że kosztuje też 1300, ale dolarów - trochę trudno porównywać Poza tym to chyba nadal wg polskich przepisów hulajnoga, jeżdżenie 60 km/h po chodniku średnio mi się wydaje realne.
  2. Na twoim miejscu bym jednak spróbował, daję mega frajdę z jazdy No ale wymaga znośnej pogody... W sumie ja na rowerze w deszczu również nie jeżdżę.
  3. Cięższa (13.2kg), o gorszych parametrach, i moim zdaniem brzydsza - taka gruba się wydaje. W starym modelu wszyscy są w szoku że jest elektryczny, a jeszcze bardziej bo usłyszeniu parametrów, bo baterii zupełnie nie widać
  4. Ciekawe - ja z Tomtopa dostałem od nich EU pluga... oraz dodatkowo w paczce był EU Plug chyba fabryczny Xiaomi. Więc dostałem dwa Wilgotna droga jest ok, ale w mżawkę nie jeżdżę, szkoda sprzętu. Poza tym niefajnie tak moknąć. Też myślałem czy by nie jeździć w kasku, ale z czasem się wyrabia wyczucie sprzętu Martwią tylko ludzie bez patrzenia włażący na alejki, miałem już kilka sytuacji że prawie kogoś potrąciłem... Posmarowałem tylko ten zaczep kierownicy od przodu smarem, żeby nie skrzypiał jak klekocze. Czasem wypada umyć mokrą szmatką całą hulajnogę bo pył się zbiera i błoto
  5. Sadzę że dużo zależy od wagi użytkownika. Ja mam 72 kg i po 300 km nawet jeszcze dętki nie przebiłem żadnej. PS: Poza tym nikt się z reguły głośno nie chwali jak coś mu działa dobrze Ja pierwszy raz słyszę o awarii kierownicy w tym modelu, przykra sprawa...
  6. Tak, ściera się przy najmniejszym potarciu o podłoże, które jest zwykle betonowe i jeszcze zapiaszczone. Bo to goły pomalowany kawałek aluminium. No wygląda słabo, ale kilka stron wcześniej masz przykłady użycia czarnej osłonki na nogę od krzesła z Leroya, albo czerwonej z haczyka z Castoramy, i oba wyglądają bardzo ładnie, niczym jak fabrycznie montowane
  7. O kurde, a własnie dziś się zdziwiłem że zrobiłem ~20 km w obie strony do pracy i nadal pokazuje mi (po krótkim postoju) 35% baterii z szacunkiem przejechania kolejnych 10 km na tym jeszcze Pytanie na ile faktycznie by przejechało jeszcze te 10 km. Będę się przyglądał tym osiągom jeszcze. ------------ Dziś przejechałem 19,2 km i zostało mi jeszcze 40% baterii z szacunkiem przejechania jeszcze 12 km Nie wiem co oni zrobili z tym firmwarem, ale robi wrażenie. Ja kupiłem dwie sztuki - póki co tylko na zapas - z linku z poprzednich postów, wyszło ~30 zł za dętkę, nie tak źle. Podwójne sztuki dwóch takich samych chodzą taniej?
  8. Oba linki ci linkują do wersji es2 Jeśli chodzi o ficzery prezentuje się nieźle, zwłaszcza: amortyzatory - przedni oraz tylny(!) opcjonalna druga bateria wydłużająca zasięg No i rozbawiło mnie: Taki chyba zamierzony przytyk na wady produktu Xiaomi Mimo wszystko sądzę że będzie pewnie kosztować przynajmniej 2000 zł + pewnie druga bateria z kolejne 500 zł, więc wywróceniem rynku do góry nogami nie będzie. Ale oddech konkurencji na pewno sprawi że przyszły model drugi hulajnogi Xiaomi będzie jeszcze lepszy.
  9. Dziś pokazało mi nowy update do BMS, ale niestety opis zmian był pusty.
  10. Hmm, no w sumie racja Tylko że to i tak nacisk statyczny, jak się jedzie i w coś walnie przednim kółkiem to potrafi to wygenerować chwilowy mocny skok działających sił. Nie znam się jaki zapas parametrów powinien być na takie sytuacje.
  11. Ooo, dziękuję bardzo za link, ciekawy opis i cenne opisy co kupić jako części. Mogę się też odnieść do uwag tamtego użytkownika: zasięg - ostatnio na pełnej baterii wskoczyłem bez plecaka (i nawet bluzy) i zrobiłem 14.6 km trasy cały czas z KERS na medium, prędkość średnia około 20 km/h, jak zawsze nie oszczędzałem jesli się tylko dało. Po tym pokazywało mi że zostało jeszcze 37% baterii na przejechanie 11.1 km, co dałoby zasięg łączny 25.7 km. Tylko że to dla obciążenia około 72 kg. Z opisu z Wykopu wynika że tamten użytkownik jeździ z obciążeniem 83 kg, co wskazuje na to że dodatkowe kilogramy szybko i zauważalnie kurczą niestety osiągi. oświetlenie - nie jeździłem w absolutnym mroku, jak to w mieście z reguły jakieś boczne światła są mniej lub bardziej, dla mnie wystarcza kierownica po 100 km póki co trzeszczy bardzo minimalnie brudzenie się - no, pyli się podobnie jak i biały rower który mam, chyba na szarym widać mniej niż na białym... Aż takim pednatem to nie jestem by ją myć po kazdej jeżdzie, a i po szutrze z nią nie zasuwam opony jeszcze całe, ale ja uważam na każdą nierówność (chociażby dlatego ze trzęsie i boli), nie walę w ostre krawężniki, jak są za wysokie to zsiadam. Poza tym opony teoretycznie mają na sobie napis MAX LOAD 75 KG AT 45-50 PSI, więc kolejne kilogramy również i im szkodzą, nawet jak rama jest w stanie wytrzymać 120 kg+ Ja zamawiałem w TomTop 11 lipca, wysłali 16 lipca, do Polski dotarło 1 sierpnia.
  12. Minął pierwszy tydzień i pierwsze 100 km hulajnogą zrobione I póki co wszystko idealnie sprawne. Stąd chyba pora na kilka moich wniosków z użytkowania: odpowiadając samemu sobie: licznik całkowitych przejechanych kilometrów działa nawet bez sparowania z aplikacją mimo dmuchanych opon, jazda po niestety powszechnej nawet na alejkach rowerowych kostce bauma (i to jeszcze czasami układanej krótszym bokiem do kierunku jazdy, ze żłobieniami - ałaaa ) nie należy do przyjemnych. Podobnie każdy nawet 1-2 cm krawężnik jest bardzo odczuwalny. Więc nie radziłbym zamieniać opon na bezdętkowe, chyba że ktoś jest pewien że będzie jeździł tylko po gładkim asfalcie. Mi się wręcz marzy w kolejnym modelu przedni amortyzator - byłby ogromną ulgą. jadąc z prędkością bliskiej maksymalnej nie radzę próbować sygnalizować zmianę kierunku ręką - nawet minimalne zachwianie kierownicą kończy się dużym zahuśtaniem na boki przednim kołem. W sumie jazda w kasku rowerowym mogłaby być niezłym pomysłem, ludzie na mieście potrafią poruszać się nieostrożnie. przy jeździe po w miarę płaskim terenie, z prędkością jak tylko się uda maksymalną oraz obciążeniem na poziomie 72-75 kg, realny zasięg to około 25 km (ale jeszcze nie przetestowałem w praktyce jazdy aż do padnięcia baterii, podpieram się nieco szacunkami z aplikacji po przejechaniu wiele razy odcinków po około 20 km). Jak dla mnie to doskonały wynik, spokojnie jadę do pracy i z powrotem, i jeszcze jest dużo zapasu np. na jazdę gdzieś odrobinę dalej do pobliskiego sklepu Miło iż producent tak uczciwie podaje parametry. waga i rozmiary pozwalają w miarę komfortowo jakby co przesiąść się z hulajnogą do komunikacji miejskiej. Stawiam ją wtedy pionowo na jednym kołku i zajmuje naprawdę mało miejsca, nawet podczas tłoku. Oczywiście w bardzo duży ścisk nie da się z nią wsiąść, bo pobrudzilibyśmy ludzi kołami (pokrowca do testów jeszcze nie kupiłem) przednia lampa bardzo dobrze sprawdza się podczas jazdy w nocy Bardzo chętnie. Jak oceniasz jego przydatność, pojawiły się u ciebie jakieś przecierania na tym kablu już? O detale zapytam może na priw, żeby tu nie zaśmiecać wątku.
  13. Są ludzie co prowadzą sprzedaż takich wydrukowanych części? Drukarki 3D nie mam, wydruki z komercyjnych firm są drogie, a np. taka osłona kabla od tylnego światełka może by się przydała... Co prawda jak sprawdzałem to u mnie kabel bardzo dobrze przylega i ma daleko od koła, ale podobno ludziom się niszczy - błotnik lata na wybojach czy jak? Co do nóżki to polecam, jak ktoś już poprzednio w tej nitce, osłonkę na nogi od stołka fi 12 mm - pasuje idealnie
  14. Wsparcie czyli co, gwarancja? Ja osobiście kupiłem w Tomtop i doszła bez podatków w 2.5 tygodnia. Najlepsza wersja to zwykła, pojemność 280Wh i zasięg 30 km. Nie kupuj wersji "youth edition" czy jak się ona zwie, 0.5 kg lżejsza a zasięg o 1/3 gorszy.
  15. Monitoring cen z różnych sklepów: https://cebula.online/?s=xiaomi+scooter
  16. 1. Mam włączoną lokalizację, nie sadzę poza tym żeby to coś zmieniało w parowaniu. 2. O tym własnie pisałem że wodoodporność to tylko IP54. W twoim linku poza "Power on cover" (który chyba jest raczej plastikowym zamiennikiem oryginalnego plastikowego kawałka) nie widzę żadnych części które pomagały by w wodoodporności... ------------------ Oczywiście nie pomyślałem o sprawdzeniu wiadomego miejsca - gotowe torby do transportu są w sprzedaży: https://pl.aliexpress.com/item/Scooter-Bag-Electric-Skateboard-Carrying-Bag-for-Xiaomi-Scooter-Mijia-M365-Skate-Bike-110-45-50cm/32808819686.html Nie podają co to za materiał, ale pewnie poliester. Trzeba by zrobić research na internecie na ile jest wodoodporne to konkretnie co sprzedają. Niestety ta hulajnoga jest na tyle duża że torby np. z Decathlonu nie wchodzą w rachubę jako zamiennik.
  17. Witam wszystkich, tu szczęśliwy posiadacz - od kilku dni - w/w hulajnogi Czy z wgranym najnowszym firmwarem nadal muszę się obawiać używania KERS na poziomie "medium" przy naładowanej do pełna baterii? Inna kwestia - czy całkowity przebieg jest zliczany tylko wewnątrz apki Ninebot, czy odczytywany z komputera pokładowego hulajnogi? Parowanie bywa nieco uciążliwe, za pierwszym razem nigdy się nie łączy poprawnie, i zastanawia mnie czy jest sens robić to zawsze przy każdym użyciu. Orientuje się ktoś jak wygląda bezpieczeństwo transportu wyłączonej hulajnogi podczas deszczu? Jak nieoczekiwanie się rozpada podczas powrotu np. z pracy to zawsze mogę zamiast na niej wrócić komunikacją miejską, no ale właśnie, niosąc ją w ręku i tak zawsze trochę zmoknie. Czy to mocno groźne? Ew. czy ma ktoś jakiś zrealizowany przez siebie pomysł jak dostosować dla niej jakiś nieprzemakalny pokrowiec - tego typu jakie można kupić np. na motocykle.