Ranking

Masz uszkodzone oprogramowanie ESC (DRV)? Padło BLE? Problem z BMS? Zbyt wysoka/niska lub niekompatybilna wersja softu? Nie udała się modyfikacja i soft się zbrickował? Inny problem z oprogramowaniem? Poniżej znajdziesz stockowe/oficjalne/oryginalne pliki dla ratunkowego odzyskania lub zmiany wersji oprogramowania w Twoim pojeździe. W zależności od tego w jaki sposób będziesz wgrywać oprogramowanie, będziesz potrzebować odpowiednich plików. Albo ZIP albo BIN. Poniżej są pliki ZIP. Gdy będziesz potrzebować pliku BIN - rozpakuj archiwum - plik BIN znajduje się w środku. TYLKO dla hulajnogi w wersji PRO-2. BLE czyli dashboard, wyświetlacz, Bluetooth - zależy jak chcesz to nazwać. Chodzi o tę płytkę, na której jest wyświetlacz, montowana w mostku kierownicy. W zależności od modelu hulajnogi może zawierać wyświetlacz pokazujący aktualną prędkość, tryb jazdy, poziom naładowania baterii lub tylko diody informujące o stanie baterii. BLE 1.2.9 BLE129_PRO2.zip BLE 1.3.2 BLE132_PRO2.zip BLE 1.3.4 BLE134_PRO2.zip BLE 1.3.6 BLE136_PRO2.zip BMS czyli sterownik baterii, znajduje się w baterii, to ta płytka na której mruga dioda niebieska, lub czerwona. Chroni ogniwa przed uszkodzeniem, kontroluje pracę baterii, jej ładowanie oraz rozładowywanie oraz utrzymuje równe napięcie na wszystkich celach w pakiecie. BMS 1.2.6 BMS126_PRO2.zip BMS 1.2.8 BMS128-PRO2.zip BMS 1.4.1 BMS141_PRO2.zip DRV czyli oprogramowanie ESC, czyli kontrolera silnika. Kontroler silnika ESC to ten układ, który znajduje się obok baterii w aluminiowo-plastikowej obudowie. Steruje on pracą silnika. DRV 2.2.3 DRV223_PRO2.zip DRV 2.2.4 DRV224_PRO2.zip DRV 2.3.6 DRV236_PRO2.zip DRV 2.4.7 DRV247_PRO2.zip Powyższe wersje to oryginalne wersje oprogramowania NIE MODYFIKOWANE. Tak zwane, stock, vanilla. bazowe itp. Nie zawierają żadnych modyfikacji. Jak je wgrać? Proponuję znaleźć odpowiedni poradnik albo tutaj na forum albo w Internecie. Nie ponoszę żadnej odpowiedzialności za wgrywanie czegokolwiek a tym bardziej za nieudane próby flash-owania. Wszystko robisz na własną odpowiedzialność, więc przydało by się posiadać minimalną wiedzę na ten temat. Jeśli nie znasz się na tym, to lepiej nic nigdzie nie wgrywaj - oddaj pojazd do serwisu czy to autoryzowanego czy nieoficjalnego, lub zleć wgrywanie komuś, kto się na tym zna, lub przynajmniej już to robił z powodzeniem. Pamiętaj, że wgrywanie oprogramowania w inny sposób niż poprzez oficjalną aplikację od producenta grozi uszkodzeniem/ucegleniem pojazdu a w najlepszym wypadku - utratą gwarancji. Gdy pojawią się inne sprawdzone i w pełni kompatybilne wersje fw - temat zostanie zaktualizowany. ## Źródła: 1 2 3 4 5

ja też posiadam od miesiąca i nie mam problemu z działaniem AA w moim Formentorze, działa płynnie, na ten moment wersja Global wcześniej 13.0.14.0 obecnie 13.0.16.0 na obu wersjach brak problemów z płynnością czy brakiem połączenia, zastanawia mnie tylko kwestia czy ktoś może na Xiaomi.eu sprawdzić czy działa Fermata auto czy nie, oczywiście nie mówią o wersji playera z GP tylko o pełnej wersji z GitHuba. bo na Mi10 niestety na Globalu działało a na Xiaomi.eu czy to rozwojowej czy stable nie chciało Będę wdzięczny za odpowiedź, bo wersja Global mnie irytuje ale potrzebna mi Fermata i niestety jak nie zatrybi to muszę na Globalu zostać, chociaż od zawsze korzystam na swoich telefonach z romów Miui Polska i później Xiaomi,eu

nawet tu na naszym forum są posty że na starej płycie poszła aktualizacja 155 i pupiszon blady, blokada softu. A co jeszcze pikanterii dodaje , ludzie mieli już soft 155 na którym mogli modować, i ta nowa aktualizacja nie zmieniła właśnie numerku, dalej jest 155 z tym że zablokowany do modowania. I jak pisałem, Xiaomi nie chcąc podpaśc regulatorowi UE czasami na wyrost się do przepisów UE dostosowuje. Inna sprawa że np restrykcje prędkości nie wzięły się z nikąd, kupa luda potrafi się zachowywać na drodze, ale jest też nieliczna grupka która ma w rzyci wszelkie zasady i przez to są niebezpieczne zdarzenia. Sam jeżdżę samochodem, rowerem hulajką, więc mam świadomość sytuacji. Przed oknem mojej firmy jest przejście dla pieszych a na chodniku wzdłuż ulicy wydzielona ścieżka rowerowa. I sytuacje tylko z tego tygodnia, pani na hulajce zjeżdża ze ścieżki w prawo na przejście bez ścieżki, no i pyk, kółeczko wpada w połączenie z asfaltem, pani fik i wypluwa zęby. 2 przez ścieżkę jest wymalowane przejście dla pieszych, pieszy przechodzi przez pasy i pyk rowerzysta w niego wjeżdża i z mordą do pieszego dlaczego nie ustąpił mu pierwszeństwa, przyjechała policja, rowerzysta dostał mandat na 12000. Tak więc to sami uczestnicy ruchu prowokują do zaostrzenia reguł Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka Sorki za post pod postem, za dużo liter w pierwszym i nie widzę treści żeby zero skasować, mandat na 1200 bo pieszy doznał urazów. Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka