Adam Błażejewski
Niedawno opublikowane zdjęcia szpiegowskie ujawniły trzeci pojazd Xiaomi o nazwie „Kunlun N3”, testowany przed fabryką w Pekinie.
Pojazd ten jak i poprzednie, które to były w fazie testów charakteryzują się kamuflażem. Podobnie jest i w tym przypadku, ale mimo to wyraźnie widać, iż pozycjonowany jest on jako SUV klasy premium. Model ten oznacza pierwsze wejście Xiaomi w segment dużych luksusowych hybryd o zwiększonym zasięgu. Z pewnością bezpośredni krok w kierunku zdobycia udziału w rynku wśród klientów kupujących samochody rodzinne, ceniących sobie zaawansowaną technologię, wydajność i przestrzeń.
Xiaomi Kunlun N3
To nie jest pierwszy samochód tego giganta. Wcześniej wprowadził on na rynek chiński Xiaomi SU7 czy też niedawno mieliśmy okazję zerknąć na bryłę SUV-a YU7. Dzięki tym trzem modelom Xiaomi szybko buduje wszechstronną ofertę motoryzacyjną skierowaną do różnych konsumentów, a wszystko to w oparciu o reputację firmy w zakresie integracji inteligentnej technologii oraz nowoczesnego designu.
Pozycjonowanie na rynku
Modelem N3 Xiaomi celuje w wyraźną lukę w swoim portfolio. Wszechstronny duży i rodzinny SUV klasy premium. Główne jego cechy to:
- Trzy rzędy siedzeń, dostępne w konfiguracji 6- i 7-miejscowej.
- Hybrydowy układ napędowy o rozszerzonym zasięgu, skupiający się zarówno na wydajności, jak i efektywności.
- Przestronny, przyjazny design.
- Pozycjonowany w czołówce rynku średnich i dużych SUV-ów.
Strategia firmy
Najnowsze zdjęcia szpiegowskie pokazują N3 na stacji ładowania Xiaomi w Pekinie, co wskazuje, że prototyp ten jest w trakcie zaawansowanych testów integracyjnych – szczególnie pod kątem kompatybilności z infrastrukturą ładowania. Sugeruje to, że Xiaomi postępuje zgodnie z harmonogramem, planując premierę tego pojazdu najprawdopodobniej jeszcze w 2025 roku.
Kilka wariantów
Analitycy branżowi spekulują, iż rodzina samochodów Kunlun może składać się z kilku wariantów w zależności od rozmiaru, odzwierciedlając strategie stosowane już przez innych uznanych producentów samochodów. Największy model, obecnie testowany, mierzy około 5,3 metra, co stawia go w pozycji, która pozwoli mu bezpośrednio konkurować z wiodącymi SUV-ami z wyższej półki.
Kunlun N3 to ostatni model z pierwszej oferty składającej się trzech modeli Xiaomi. Dołączy on do SU7 coupé („Modena”) i sportowego SUV-a YU7 („Le Mans”). Dzięki tej linii Xiaomi strategicznie odpowiada na szerokie spektrum potrzeb konsumentów, zapewniając jednocześnie spójność marki i zaawansowaną technologię we wszystkich modelach.
Źródło: xiaomitoday