Cześć Battery_Saver. Hulajnogę mam od ponad dwóch lat. Zimę przeleżała w piwnicy bloku, teraz ja wyjąłem do naładowania. Wszystko poszło ok, baterie załadowały się do pełna. Naładowana polegała w pokoju jakieś dwa dni w czasie oczekiwania na nowy przewód do tylnej lampki, jaki urwał mi się przy awarii błotnika na zakończenie zeszłego sezonu. Otworzyłem osłonę baterii i zobaczyłem, że nie świeci się BMS, a wiem, że powinnna pełgać niebieska lampka w czasie czuwania. Wtedy właśnie zaczęły się cyrki z brakiem możliwości włączenia urzadzenia. Z tego, co do tej pory ustaliłem, to nie wina BMS'a a elektroniki na bateriach. W aplikacji miałem pokazane dwa problemy z celami 9 i 10. W 9 pokazywało 3,97v zaś w 10 4,21 reszta w granicach 4,1. Próbowałem zbić ta wartość resetując kilka razy i uruchamiając hulajnogę (po resecie BMS'u nogę ja włączyć na kilka sekund). Ku mojemu zdziwieniu po kilku razach aplikacja pokazała mi odpowiednio na 9 celi 6,08v a na 10 0,94v. Kiedy mierze same pakiety miernikiem, to wszystkie wychodzą ok 4,2v więc podejrzewam, że problem leży po stronie czujnika napięcia. BMS widząc niewłaściwe napięcie awaryjnie wyłącza urządzenie.