Dotknęła mnie przypadłość stukającego mocowania kierownicy. Dalsza regulacja śruby już nic nie dawała. Dumałem jak to zablokować, podkładka z pianki dawała średni efekt. Ale przypomniałem sobie, że kupiłem kiedyś na Aliexpress tworzywo - sprzedawane w granulkach, topi się w gorącej wodzie. Po tym można z niego formować przez jakiś czas kształty. Mimo iż grzało się we wrzątku, po wyciągnięciu nie parzy (albo ja mam grubą skórę , da się je ugniatać w palcach.
Uformowałem zatem z niego kulkę i wcisnąłem we wgłębienie, gdzie wchodzi blokada kierownicy. Następnie podniosłem kierownicę do pozycji pionowej, aż wycisnął się nadmiar tworzywa. Nie podnosiłem jej całkiem, do oporu, tak aby w dołeczku pozostała warstwa tworzywa. Bardzo szybko stężało (masa metalu ją schłodziła). Następnie dokonałem regulacji, aby już zamknąć "zamek" kierownicy ciasno a na koniec odciąłem nożem wyciśnięty nadmiar.
Jeszcze nie testowałem jaka jest tego trwałość, ale kierownica tkwi sztywno i dobrze rokuje. Dodatkowo dzięki temu, że dołeczek posiada różne wgłębienia, tworzywo mocno tam spoczywa.
Tworzywo znajdziecie na Ali pod hasłem "Polymorph InstaMorph Thermoplastic"
A tutaj efekt prac. Może nie wygląda to estetycznie wewnątrz, ale przy następnej wersji mam pomysł jak poprawić:
pozdrawiam
AX