akslow stało się to po przejechaniu około 300 km. Ja jeździłem dość agresywnie - nie zwalniałem na nierównościach i krawężnikach, ale niestety hulajnoga została tak zaprojektowana jakby ten element był projektowany w ramach "planowanego postarzania", ponieważ jego grubość i stop nie są najlepsze, a przy gwałtownych przeciążeniach (zjazd z krawężnika, nierówności) przejmuje największe obciążenia, więc obawiam się, że prędzej czy później czeka to każdego.
Dzięki za link!!! Ten element wygląda na masywniejszy niż oryginalny, tylko strasznie drogi jak za kawałek metalu (150 zł!) niemniej to chyba lepsze niż usztywnianie kierownicy, a taki miałem zamiar.