|

Nowy Xiaomi SU7: 902 KM i 3 sekundy do setki

Firma Xiaomi zaprezentowała odświeżoną wersję elektrycznej limuzyny SU7, celującą w segment premium C. Nowa generacja modelu wprowadza szereg usprawnień w obszarach designu, osiągów oraz technologii pokładowych.

Oferta obejmuje trzy warianty: Standard, Pro i Max, wycenione odpowiednio na 219 900, 249 900 oraz 303 900 juanów (ok. 117 900 zł., 134 000 zł. i 162 900 zł).

Design i aerodynamika: ewolucja zamiast rewolucji

Zewnętrzna sylwetka SU7 pozostaje wierna pierwotnej koncepcji. Pojazd mierzy 5 metrów długości, 2 metry szerokości i oferuje 3-metrowy rozstaw osi. Zachowano charakterystyczne elementy stylistyczne, takie jak reflektory inspirowane kroplą wody oraz tylne światła typu halo. Zmiany koncentrują się głównie na detalach oraz możliwościach personalizacji.

Nowością jest przeprojektowany grill przedni, który integruje radar milimetrowy 4D oraz ulepszone kanały chłodzące, poprawiające przepływ powietrza i efektywność aerodynamiczną. Paleta kolorów została rozszerzona do dziewięciu wariantów, w tym nowych wykończeń: Coastal Blue, Blazing Red i Viridian Green.

Czytaj także:  Technologia kontra ciosy. Xiaomi łączy siły z KSW i Well Fitness

Koła i funkcjonalność: nacisk na detale użytkowe

Xiaomi oferuje sześć konfiguracji kół w rozmiarach od 19 do 21 cali. Najbardziej zaawansowane, 21-calowe felgi, są kutymi konstrukcjami dwuwarstwowymi, produkowanymi w wieloetapowym procesie precyzyjnej obróbki.

Dodatkową funkcjonalnością jest 105-litrowy przedni bagażnik (frunk), obsługujący różne metody dostępu:

  • aplikacja mobilna
  • komendy głosowe
  • dostęp zbliżeniowy

Wnętrze i UX: cyfrowy komfort premium

Kabina została przeprojektowana z naciskiem na ergonomię i jakość materiałów. Większość powierzchni dotykowych wykończono miękkimi materiałami, a kierownicę obszyto skórą Nappa. Metalowe akcenty podkreślają technologiczny charakter wnętrza.

System oświetlenia ambientowego o długości 3636 mm oferuje:

  • wielostrefową regulację
  • synchronizację z muzyką
  • integrację z trybami jazdy

Dostępne są cztery motywy stylistyczne wnętrza, co zwiększa poziom personalizacji doświadczenia użytkownika.

Fotele i komfort jazdy: ergonomia wspierana technologią

Modernizacja objęła również system siedzeń:

  • fotel kierowcy z 18-kierunkową regulacją elektryczną
  • standardowe ogrzewanie i wentylacja
  • opcjonalny tryb „zero gravity” dla pasażera z funkcją masażu

Tylna kanapa oferuje większy komfort dzięki:

  • grubszemu wypełnieniu
  • odchyleniu do 121°
  • przeprojektowanym zagłówkom

Wszystkie drzwi wyposażono w laminowane szkło akustyczne, a wersja Max zapewnia dodatkowy poziom wyciszenia kabiny.

Napęd i osiągi: HyperEngine V6s Plus

Sercem pojazdu jest autorski silnik Xiaomi HyperEngine V6s Plus, osiągający do 22 000 obr./min.

Kluczowe parametry:

  • 0–100 km/h: 3,08 s
  • prędkość maksymalna: 265 km/h

Zasięg (CLTC):

  • Standard: 720 km
  • Pro: 902 km
  • Max: 835 km

Zużycie energii może spaść do 11,7 kWh/100 km, co plasuje model w czołówce efektywności energetycznej.

Szybkie ładowanie:

  • do 670 km zasięgu w 15 minut
  • 10–80% w około 12 minut

Smart Chassis 2.0: inteligentna dynamika jazdy

System Smart Chassis 2.0 integruje adaptacyjne zawieszenie z wieloma trybami jazdy oraz regulacją wysokości.

Ulepszenia obejmują:

  • precyzyjniejsze układy kierownicze
  • zoptymalizowany system hamulcowy
  • wykrywanie mokrej nawierzchni
  • zaawansowaną kontrolę trakcji

Efektem jest wyższy poziom stabilności i bezpieczeństwa w różnych warunkach drogowych.

Platforma obliczeniowa i ADAS: moc AI na pokładzie

Xiaomi SU7 wykorzystuje architekturę „cztery w jednym” opartą na:

  • Snapdragon 8 Gen 3
  • NVIDIA DRIVE AGX Thor

System wspomagania kierowcy bazuje na danych z:

  • LiDAR-u
  • kamer
  • radarów

Autorska architektura XLA umożliwia:

  • zaawansowane sterowanie głosowe (także funkcjami jazdy)
  • lepsze przetwarzanie kontekstowe otoczenia
  • zwiększoną autonomię systemów ADAS

Bezpieczeństwo: konstrukcja nowej generacji

Producent zastosował wzmocnioną strukturę nadwozia wykonaną ze stali o wytrzymałości do 2200 MPa.

System bezpieczeństwa obejmuje:

  • 9 poduszek powietrznych
  • zaawansowane systemy ochrony baterii
  • zabezpieczenia przed pożarem i eksplozją w ekstremalnych warunkach

Dostępność i ekosystem Xiaomi EV

Xiaomi SU7 w nowej odsłonie jest obecnie dostępny wyłącznie na rynku chińskim. Zamówienia przedpremierowe realizowane są poprzez platformę Xiaomi EV, co wpisuje się w strategię budowy własnego ekosystemu mobilności.

Zobacz również:

Subskrybuj
Powiadom o
guest

4 komentarzy
Najnowsze
Najstarsze Naj. głosów
Inline Feedbacks
Pokaż wszystkie